7 月 23 日，华为终端官方宣布，鸿蒙智行尊界 S800 轿车首发搭载 HUAWEI ADS 4 辅助驾驶系统，在全新 WEWA 技术架构加持下，宣称可让行车更加安心、舒适和高效。
尊界 S800 轿车配备了强大的感知硬件基础，全系标配全向立体融合感知系统，拥有 36 个辅助驾驶传感器，包括 1 颗 192 线激光雷达、3 颗高精度固态激光雷达、5 颗 4D 毫米波雷达等多种传感器。这些传感器协同工作，为车辆提供了全方位的环境感知能力。
在安全性能上，尊界 S800 实现了全维主动安全升级。它具备 eAES 无车道线场景紧急避障、“鬼探头” 紧急避让等功能，后向 AEB 可应对负向障碍物，侧向 LOCP 能实现负向障碍物紧急纠偏，还支持爆胎不失稳、弯道稳速过等特性，为行车安全提供了坚实保障。
驾乘体验方面，尊界 S800 同样表现出色。车辆支持丝滑变道、灵活绕障等操作，能对公交车道等特殊车道进行语义理解和通行，还具备后轮转向辅助掉头、车位到车位领航辅助 2.0 等功能，让驾驶过程更加轻松便捷。
全新的 WEWA 技术架构是 HUAWEI ADS 4 的核心亮点。该架构包含云端世界引擎 World Engine 和车端世界行为模型 World Action Model。通过此架构，云端训练难例数据提升 1000 倍，端到端时延下降 50%，重刹率下降 30%，通行效率提升 20%，大幅优化了辅助驾驶系统的性能。
尊界 S800 于 5 月 30 日发布，售价 70.8 万 - 101.8 万元，上市 50 天大定就突破了 8000 台，市场反响良好。该车提供多种配色可选，还配备了创新智慧电动门、智能迎宾光毯等特色配置。车身尺寸为 5480×2000×1542mm，轴距达 3370mm，车内空间宽敞。此外，车辆还搭载了华为临境抬头显示系统，首发智能可变星空顶，实现了轿车后排双零重力座椅布局，进一步提升了驾乘的舒适性。动力方面，新车搭载 HUAWEI DriveOne 800V 高压碳化硅电机，双电机最大输出功率 390kW，三电机最大输出功率 635kW，增程版综合续航 1333km，纯电版 CLTC 续航里程可达 702km，性能强劲且续航出色。
